導(dǎo)讀:5G很快,但它還沒有那么快。
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5G詳細(xì)資費在11月1號推出,消息稱,三家運營商按速度區(qū)分費用,月均最低128元。對于5G的想象很多,但距離真正成熟還需要一段時間。
一、別著急升級套餐
最低128元,這個水準(zhǔn)相信超出了多數(shù)人的接受范圍。5G資費未來怎么變動,是更便宜還是更貴,我認(rèn)為是更便宜。
有兩個原因。
第一,現(xiàn)有定價是無奈之舉,未來會趨于合理。
三大運營商今年上半年合計流量同比增長了125.8%,收入總和同比只增長了0.7%。這說明,單位4G流量增量帶來的收益已經(jīng)越來越少,甚至可能是負(fù)數(shù)?,F(xiàn)在,運營商更需要提高單價來攤薄5G高昂的成本。
但很顯然,普惠的價格才有吸引力,加上國家取消了運營商的市場份額要求,未來的模式一定是三家合作把蛋糕做大,通過規(guī)模效益降低價格。此外,合約機(jī)也是一種可能的模式。
總之,現(xiàn)有的定價思路不會一直維持下去。
第二,基站架設(shè)剛剛起步,資源有限。
工信部數(shù)據(jù)稱,2018年大陸4G的基站數(shù)量是372萬,5G的數(shù)量需求將至少是4G的兩倍。但預(yù)計到今年年底,三大運營商合計才能建成13-15萬個。
這就變成了簡單的供需關(guān)系問題。如果現(xiàn)在把價格定在低水平,基礎(chǔ)設(shè)施資源將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了使用需求。
隨著基站的增多,以及配套的設(shè)施完備,5G流量的價格必然會逐漸趨近平衡位置。
二、別著急換手機(jī)
華為已經(jīng)推出了Mate 30,蘋果也聲稱要在明年發(fā)布5G手機(jī)。但如果消費者單純?yōu)榱?G功能而換,或許并不是一個好時機(jī)。
首先一個可能的原因,是現(xiàn)有產(chǎn)品不完善,供應(yīng)鏈響應(yīng)能力不足。
5G在設(shè)備層面的升級,會直接涉及芯片、天線、濾波器等零部件。同時,高功耗和海量數(shù)據(jù)等特征又會間接對電池、存儲單元提出更高要求。如果有一環(huán)存在短板,木桶效應(yīng)是明顯的。
目前的手機(jī)產(chǎn)品,均未接受過大規(guī)模的市場驗證,其可靠性無從得知。
此外,就算廠商能確保自己的產(chǎn)品質(zhì)量,對供應(yīng)商的把控也是參差不齊的。華為和蘋果自研的5G芯片或許盡善盡美,但他們?nèi)绾伪WC天線陣列在點對點(Device to Device)傳輸時的性能?
其次,5G想象空間豐富,產(chǎn)品迭代或許跟不上新場景。
高頻低延時、大帶寬帶來的可能性很多。目前已經(jīng)想到的場景是自動駕駛、VR/AR、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),能結(jié)合的點包括邊緣計算、人工智能、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。任何一種方向,都有可能重塑手機(jī)產(chǎn)品形態(tài)。
4G普及前,手機(jī)交互方式經(jīng)歷了巨大變革,5G前夕,又會發(fā)生什么?
三、別著急挑選運營商
4G時代挑選運營商的標(biāo)準(zhǔn),是信號、套餐資費,但以后區(qū)別會越來越小。
第一個原因,是如前所說,三大運營商會趨向合作,定價變得統(tǒng)一。
具體的合作方法,就是鐵塔資源的共享。有分析師測算過,一個4G基站的造價在4-6萬,5G基站是20萬,光花在基站建設(shè)上的費用就是驚人的。如果運營商還采取之前各自租用站址的方式,會造成資源浪費,本身的現(xiàn)金流也承擔(dān)不起。
中國聯(lián)通和中國鐵塔的高層,都表示過會加強(qiáng)資源共享,在設(shè)備體系上做聯(lián)合。這導(dǎo)致資費會越來越一樣,區(qū)別只體現(xiàn)在合作方上。
這也是第二個原因。未來能體現(xiàn)差異化的地方,就是和不同內(nèi)容商的合作。
4G已經(jīng)有了諸如大王卡的模式,5G會更加深度。但具體參與方都有誰,不好預(yù)測。試想如果移動和騰訊深度綁定,提前選擇聯(lián)通的用戶將面臨日均GB級別的沉沒成本。
億歐智庫分析師認(rèn)為,5G是一項建設(shè)周期極長(5-7年),投資總額極大(1.2萬億人民幣)的技術(shù)。新技術(shù)面前,總會有2.5%的創(chuàng)新者樂于提前接受。但對于普通消費者,權(quán)衡不確定性帶來的得失再做決定,方為上策。