“1分36秒，2019年天貓雙11的成交總額突破100億元?！?/span>

“菜鳥：僅8分零1秒，2019天貓雙11發(fā)貨破1億?！?/p>

“8小時55分，淘寶直播引導成交已破100億!“

“天貓雙11開場8小時，超200個城市快遞已收貨?！?/p>

“10點04分49秒，2019年天貓雙11成交額突破1682億元，超過2017年全天?！?/p>

… …

“2019天貓雙11收官，全天總成交額2684億元!”

“2019天貓雙11再次刷新世界紀錄，阿里巴巴核心系統(tǒng)100%上云后，撐住了雙11的世界級流量洪峰，訂單創(chuàng)新峰值達到54.4萬筆/秒，單日數(shù)據(jù)處理量達到970PB?！?/p>

從零點開始，各個時段的成交額一直在刷新去年記錄，不禁讓人感嘆，如今2684億的成交總額，如此快速的物流速度，以及流暢的購物體驗和新型的購物方式，在那個成交總額還是5000萬元的2009年，簡直是夢不可及!

那么，2684億的成交額是如何順利完成的?雙11交易之后的物流配送又影射出什么?購物過程中你是否感受到了消費盛宴背后正在悄悄改變的商業(yè)邏輯呢?

大量訂單的瞬時成交離不開后臺服務器的平穩(wěn)運行，訂單的快速配送夾雜著后勤人員的汗水，同時也和背后的數(shù)據(jù)服務息息相關，訂單的成交中，超過50%的商家都通過直播獲得新增長，淘寶直播引導成交已破100億，不少品牌也借力直播成為億元俱樂部的一員。

一、2684億成交總額的背后是強大的阿里云

11月11日晚，阿里巴巴集團CTO張建鋒表示，“不是任何一朵云都撐得住雙11的流量，中國有兩朵云，一朵是阿里云，一朵叫其他云?！?/p>

這個雙11的流量到底有多兇猛呢?它體現(xiàn)在兩個方面，一個是單日數(shù)據(jù)處理量巨大，一個是每秒訂單創(chuàng)建數(shù)高。

張建峰在演講中表示，“數(shù)據(jù)處理在今年的雙11創(chuàng)了一個新高，2017年當天處理了300PB的數(shù)據(jù)，2018年當天處理了600PB的數(shù)據(jù)，今年雙11要處理970PB左右的數(shù)據(jù)?！?/p>

這個970PB的數(shù)據(jù)量有多大呢，據(jù)張建峰舉例，他跟央視的人交流得知，央視拍了這么多年電視新聞節(jié)目，幾十年下來存了大概80PB的數(shù)據(jù)。而雙11一天，阿里團隊就要處理970P的數(shù)據(jù)，可想而知，這個數(shù)據(jù)量非常巨大，沒有一個先進的系統(tǒng)是撐不住的。

問題來了，這個先進的系統(tǒng)是什么?

它有一個特別的名字，叫做“飛天操作系統(tǒng)”。它是阿里團隊完全從頭研發(fā)的一朵云，從頭是從每一行代碼，從十年前開始寫，到現(xiàn)在的第10年。當初王堅博士創(chuàng)辦阿里云的時候，對這個云下面的調度系統(tǒng)，整個云的基礎平臺，取名叫做“飛天操作系統(tǒng)”。

“飛天操作系統(tǒng)”，即是阿里云。阿里云在今年的雙11表現(xiàn)非凡，原因在于，從去年開始，阿里團隊就決定把整個阿里巴巴核心系統(tǒng)全部上云，即放到阿里云上，用公共云來承載一個萬億規(guī)模的核心系統(tǒng)。

今年雙11，阿里仍然是一家在高速飛行中的飛機，他們成功的在這個過程中換上了全新的引擎，阿里團隊做到了，而且是全球第一個做到的。

阿里云承載了阿里巴巴自己100%的核心系統(tǒng)，撐住了雙11的世界級流量洪峰。今年訂單峰值達到54.4萬筆/秒，是2009年第一屆雙11的1360倍。

阿里巴巴集團董事局主席兼首席執(zhí)行官張勇表示：“每到雙11，都有很多人讓我預測一下，今年能成交多少數(shù)字?我從來不回答這個問題。相比銷售數(shù)字，我更關心技術的峰值?！?/p>

的確，每秒承受的訂單峰值更能證明100%承載核心系統(tǒng)后的阿里云是如此的強大，張建峰認為在本次雙11的實戰(zhàn)中，阿里團隊在這四個方面都做了核心突破。

第一、阿里在核心虛擬機系統(tǒng)上，自研神龍架構，用自研的服務器來做虛擬化。一般的服務器隨著壓力增長，最終負載能力會慢慢下降，它不是線性的。阿里神龍服務器壓力越大，輸出也是非常線性的，這是非常難做到的。

第二、阿里自研了云原生的數(shù)據(jù)庫。今年有兩個數(shù)據(jù)庫，一個是自研的OceanBase，大家知道阿里在TPC-C測試里面拿下了全球第一。第二是PolarDB，也廣泛用在這次雙11上，沒有任何問題，阿里每秒峰值也是遠遠超越于原來Oracle這樣傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。

第三、阿里的計算與存儲做了分離，現(xiàn)在阿里巴巴存儲是有一個地方專門存數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)都是從遠端存取的，所以存儲可以很方便的擴容，因為它有一個專門的池。原來做不到，因為原來遠端存儲，訪問網絡速度就跟不上。

第四、之所以阿里現(xiàn)在能夠做到在遠端存儲，能夠比本地讀寫磁盤更快，是因為阿里做了RDMA網絡，這是全球第一個大規(guī)模做RDMA網絡的公司。

正是因為阿里云有了這樣的云服務基礎，才讓每年的雙11成交總額呈現(xiàn)逐年不斷上升的趨勢，每秒訂單創(chuàng)建承受峰值也在不斷刷新，才讓用戶擁有越來越流暢的購物體驗，此時此刻，為阿里點贊，為阿里云點贊!

二、注重數(shù)智化改造的物流企業(yè)，無暇展示科技肌肉

雙11期間，升級迭代后的購物平臺，給用戶帶去了流暢的下單體驗，完整的購物流程還包括下單后的收件、驗貨以及售后過程。

那么，為了給消費者滿意的收件體驗，物流企業(yè)在今年的表現(xiàn)又有怎樣的改變呢?

各大電商物流、快遞企業(yè)送貨速度之快一如上年。雙11當天早上，物聯(lián)傳媒的同事說到，“11號凌晨下單的商品，早上就收到了快遞員的電話，說商品送到了?！?/p>

商品能保持高效送到用戶手中，原因在于各大電商物流、快遞企業(yè)提前為雙11做好了備戰(zhàn)，通過數(shù)智化技術賦能物流，讓用戶收貨時間盡可能縮短，提高用戶的收件體驗。

不如先來看看各個物流企業(yè)的雙11備戰(zhàn)手法。

京東物流在時效及分揀方面加大投入，通過啟用兩大百萬級的智能分揀中心備戰(zhàn)雙11，集中式、規(guī)模化處理訂單，提高整體分揀效率。同時，5G技術開始被應用在物流場景中，通過5G技術+視覺傳感器自動識別倉內商品的實物提及，匹配最合理的車輛，提升滿載率。

其次，順豐、三通一達、百世等快遞企業(yè)，也分別在拓展智能倉儲方面發(fā)力，通過投入自動化設備，保證快遞包裹的入庫出庫效率更高，從源頭倉儲環(huán)節(jié)提升物流運行效率。

各個企業(yè)除了在智能倉儲方面不斷加碼，在時效方面也下足了功夫，期望快遞包裹能夠最早24小時內達到，最晚72小時之內達到。如京東物流的城市群半日達(211限時達)、蘇寧物流的1小時零售場景送達、通達系的長三角地區(qū)72小時必達等等，都在時效爭奪戰(zhàn)方面許下承諾。

值得注意的是，天貓、菜鳥與各大快遞企業(yè)聯(lián)合備戰(zhàn)雙11，運用數(shù)智化技術提升配送速度，加大快遞的綠色化建設。

在數(shù)智化方面，菜鳥網絡總裁萬霖表示“隨著菜鳥電子面單的普及與IoT技術的深化，正在讓每一個包裹、每一個物流人、每一輛車、每一個倉庫成為一個數(shù)字化節(jié)點，連結成一張數(shù)智化網絡。雙11期間，在這張數(shù)智化的智能物流骨干網上，全球3000家快遞物流公司共同協(xié)作，讓天量包裹平靜如水發(fā)生，帶來更好的物流體驗。”

“今年菜鳥首次推出規(guī)?；念A售訂單下沉，提前發(fā)貨到消費者10公里范圍內，保障了大批雙11凌晨支付尾款的訂單在當天早上就送到了消費者手中?！?/p>

對于綠色，萬霖介紹，菜鳥“回箱計劃”已全面升級，除了全國4萬個菜鳥驛站以外，還有3.5萬個圓通、中通、申通、韻達、百世的快遞網點，都可接收快遞包裝物并分類回收、再次利用，形成環(huán)保循環(huán)。

如果我們回憶起2018年的雙11，會發(fā)現(xiàn)2019年雙11前物流行業(yè)的備戰(zhàn)以及物流配送信息的更新頻度都和上一年形成了鮮明對比。

2018年雙11前，物流企業(yè)各種秀肌肉、秀黑科技等現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，而2019年的備戰(zhàn)則更加注重數(shù)字智能化技術的應用，以及物流行業(yè)對環(huán)保的日益重視。

2019年雙11當天，物流配送信息的更新頻度比2018年明顯少了許多，僅有蘇寧物流、中通快遞、日日順物流在雙11凌晨第一時間公布了首單配送數(shù)據(jù)，似乎物流配送的高效性已經成了默許，成為日常生活的常態(tài)。

針對此現(xiàn)象，有關業(yè)內人士表示，雙11物流發(fā)展11年，2018年是雙11的第10個年頭，可以理解為是快遞物流領域10年的一次跨越，這10年期間很多運營模式、傳播模式是延續(xù)此前的打法。而第10個年頭順利轉身之后，迎來的第11個雙11，快遞物流領域會進入到一個新的階段，科技、智能化的時代。

所以，目前物流行業(yè)對于雙11已經從靠堆資源應對的階段，邁向數(shù)智化升級的階段。企業(yè)關注的重點也從倉庫容量是否足夠，如何應對爆倉等話題轉移到如何通過數(shù)字智能化方式提升自身的倉儲、分揀、末端配送能力，盤活每個物流要素，更充分、高效地提供服務。

三、以人為中心，成為直播時代下的商業(yè)新邏輯

11月11日當天，阿里在園區(qū)內設置了全球直播間，邀請各國熱門主播在直播間里直播賣貨。同時，全球有近百個品牌的總裁親自上陣，進淘寶直播間帶貨，此外，更有1.5萬名村播走進田間地頭開播，20多位縣長排隊進直播間吆喝當?shù)靥禺a。

“淘寶第一主播”薇婭受女裝品牌百麗邀請直播，吸引4200多萬粉絲在線觀看，9小時破8億銷售額，比前一年少用了10個小時。

京東聯(lián)合明星、KOL們以直播方式推薦品牌好物，蘇寧則推出了門店和原產地買手的直播方式，抖音、快手等內容電商平臺也拿出大流量支持主播直播帶貨。

這些細節(jié)的背后，反映的是商業(yè)邏輯的徹底變化，電商已經從以商品為核心的“圖文時代”升級到了以人為核心的“直播時代”。

從消費者的角度出發(fā)，圖文時代的消費者需要看評論，問客服，而直播時代則可以直接互動，隨時提成各種質疑。

從商家的角度出發(fā)，圖文時代靠的是商家的P圖能力，而直播時代則可以全方位、實時的展示產品，對消費者的關注點及時回應。

直播經濟的本質是一種聚合消費者的藝術，意味著商業(yè)正在由“物以類聚”向“人以群分”過度。

這會產生什么影響呢?

第一，隨著5G和視頻媒體的發(fā)展，一切都會變的可視化，直觀化，無論商品還是人，都必須有足夠的勇氣直面消費者。

那么，意味著那些能夠聚合消費者、并能感知消費者需求的人可能會聚集出現(xiàn)，更能順應時代的發(fā)展，比如網紅、大V、主播等等。

當把線下店鋪開到線上形成風口時，很多人開始了自己的淘寶開店之旅，生活中多了很多淘寶店家，隨著電商的演化，小編在想，未來會不會也有那么一個人人都想成為主播的階段呢?

第二，人以群分后會形成大大小小、形色不一的群體，群體的分散可能會導致企業(yè)無法標準大規(guī)?；a某些產品，倒逼企業(yè)進行思考，去思考如何根據(jù)群體特性生產合適的產品。

根據(jù)消費者需要什么，生產者才去生產什么，會使傳統(tǒng)狹長的供應鏈變成逆向的、扁平的。當制造業(yè)與互聯(lián)網的高度融合后，C2F(顧客對工廠，簡稱客廠)模式或者C2M模式可能會受到市場的歡迎，從而步入按需生產時代。

雙11已過，不管是致力于給用戶提高用戶體驗的阿里云，還是處在數(shù)智化升級的物流業(yè)，以及不斷涌現(xiàn)的購物新方式，都在告訴我們，這是個不斷變化的時代，企業(yè)只有認清自己處在的時代，主動擁抱變化，才有機會成為時代的弄潮兒。