近日，北京精英路通科技有限公司重磅發(fā)布Ｈ３０系列智能識別終端，Ｈ３０系列智能識別終端基于華為海思神經(jīng)網(wǎng)絡芯片，實現(xiàn)了公司主控芯片國產(chǎn)化的目標。Ｈ３０系列智能識別終端在性能上超過公司上一代Ｋ１０、Ｘ２０系列智能識別終端４－８倍，從而提供更大的算力資源用于更先進的高位視頻路內(nèi)停車檢測，隨即通過對算法和系統(tǒng)的進一步優(yōu)化，讓高位視頻智能停車系統(tǒng)的車輛捕獲率、車牌識別率進一步提升，即使在夜間、雨天、霧天等復雜場景下也不例外，最終實現(xiàn)了９９％車輛捕獲率、９７％車牌識別率。同時在單套系統(tǒng)所管理泊位上再一次突破極限，達到了槍球聯(lián)動系統(tǒng)在平行車位場景可管理１０個車位的行業(yè)記錄。

槍球聯(lián)動系統(tǒng)１０車位夜間抓拍

同時發(fā)布的還有“Ｔｒｉａｓｓｉｃ?。粒伞【⒋竽X”增強識別與自動預審服務，經(jīng)過長時間的測試優(yōu)化，Ｔｒｉａｓｓｉｃ?。粒伞【⒋竽X進一步突破性能極限，實現(xiàn)了可完全獨立的自動審核服務，可稱為業(yè)內(nèi)領先的ＡＩ視頻算法，Ｔｒｉａｓｓｉｃ?。粒伞【⒋竽X的發(fā)布極大的降低了后臺人工成本，同時進一步提升了高位視頻系統(tǒng)的精準度。為進一步改善城市交通、提高市民出行體驗做出重要貢獻。

步入高位視頻智慧停車２．０時代

２０１５年６月開發(fā)視頻停車管理系統(tǒng)以來，精英路通在高位視頻智能停車領域的耕耘已長達四年。

從開始的視頻咪表到基于單球高位視頻智慧停車產(chǎn)品的研發(fā)，從基于槍球聯(lián)動的高位視頻智慧停車產(chǎn)品的成功上線再到基于多槍機聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品正式發(fā)布的今天。精英路通一直都是本著腳踏實地、技術先行的理念前進，因為相信只有在技術上做到領先，才能將城市智慧停車項目發(fā)揮更大的社會價值。精英路通在高位視頻領路內(nèi)停車領域，實現(xiàn)了一些列產(chǎn)品功能的首創(chuàng)，尤其是在單套設備上同時實現(xiàn)違法停車智能抓拍、泊位非法占用檢測、不文明停車檢測、交通微卡口等功能，創(chuàng)造了一系列的首發(fā)記錄，讓每一套設備都能發(fā)揮最大的價值。

異常停車識別

迄今為止，精英路通核心產(chǎn)品均通過公安部產(chǎn)品檢測，是全國道路交通標準化管理技術委員會成員單位、智慧停車系統(tǒng)國家標準起草單位和違法停車智能識別系統(tǒng)國家標準起草單位。也曾多次榮獲省部級科學技術獎、智慧停車創(chuàng)新品牌獎、智能交通綜合實力獎、視頻停車示范企業(yè)等榮譽。并已完成邯鄲、賀州、鹽城、普洱、大連、上海等１５個停車項目的成功上線。

比全面更全面，全棧全場景高位視頻識別解決方案

精英路通通過對核心算法層面的優(yōu)化，全新發(fā)布的多槍機系統(tǒng)畫面連續(xù)穩(wěn)定，反應及時，可與現(xiàn)有的槍球聯(lián)動系統(tǒng)與球機系統(tǒng)形成一套全棧、全場景高位視頻停車解決方案。即先用槍球聯(lián)動系統(tǒng)大面積覆蓋，發(fā)揮槍球的無爭議取證及場景實用性的綜合優(yōu)勢；再用多槍系統(tǒng)掃尾，多路并行分析，提高實時捕獲率；最后用球機系統(tǒng)查漏補缺，完成特殊限制的立桿場景，讓車輛入離車位證據(jù)鏈捕捉更全面，實現(xiàn)在最大化監(jiān)管車位的情況下，有效降低項目成本。

基于整體方案的優(yōu)化，高位視頻系統(tǒng)適用于國內(nèi)絕大多數(shù)路內(nèi)停車場景，無論是在平行泊位還是垂直排列泊位，對側安裝還是同側安裝，都能夠有很好的適應，同時也支持多傳感器融合的功能。

讓精準更智能，Ｔｒｉａｓｓｉｃ?。粒伞【⒋竽X

得益于對算法的優(yōu)化，系統(tǒng)更智能的識別目標車輛的詳細信息，包括車輛型號、顏色及車牌屬性等，實現(xiàn)７＊２４小時無人值守自動計費，有助于監(jiān)管部門依據(jù)視頻分析和追溯避免稅費流失。再利用停車大數(shù)據(jù)算法迭代，同步解決違法停車、逆向停車、跨位停車等亂停亂放現(xiàn)象，合理的進行停車資源的規(guī)劃、交通流量的預測等，讓城市交通及城市停車管理更智能。

新一代ＡＩ技術的發(fā)展和５Ｇ網(wǎng)絡的推進，將進一步完善精英路通城市級路內(nèi)停車管理整體解決方案，為解決城市停車難、實現(xiàn)城市交通數(shù)字化、智能化等方面做出突出貢獻。