時代變遷，穿梭在農村、田野、馬路、街道的電線桿，從木桿發(fā)展成水泥桿、電網塔，已逐漸成為城市建設中不可缺乏的部分。

相關數據顯示，我國大約擁有41636個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而單個城鎮(zhèn)的電線桿總數約為3000根，也就是說，我國電線桿的總數量超過億根。電線桿數量龐大，如果其被充分利用，是否能給智慧城市建設帶來更多的動力呢？

所幸的是，得益于5G、人工智能以及物聯(lián)網技術的推動，現階段的電線桿也不斷朝著智能化的方向，成為智慧城市的驅動力之一。

伴隨著物聯(lián)網傳感器技術的發(fā)展，電線桿逐漸進入了一個嶄新的智能時代。

眾所周知，傳感器作為一種檢測裝置，具有微型化、智能化、系統(tǒng)化等多重特點，能夠將感受被測量物體的信息并將信息轉化為電信號或者其他形式的信息進行輸出?；谝陨咸卣?，當電線桿裝上傳感器后，其實現了自動檢測和自動控制的第一步。

迎來智能傳感器的加持之后，在傳輸電力的基礎上，傳統(tǒng)的電力網路已逐漸變成能源互聯(lián)網網絡，電線桿也開始成為城市數據的傳輸平臺。例如，在電線桿上裝上智能傳感器之后，韓國正通過這些傳感器實時收集數據，并以這些數據為基礎，再通過電力網絡預測各地消費者在特定時期的用電消費量，進而分階段向用戶發(fā)送節(jié)約能源的短信，從而達到節(jié)能的效果，促進綠色城市建設。

不過，傳感器所搜集的數據并不止于電力數據，還包括震動數據、環(huán)境大數據等等。以震動數據和環(huán)境大數據為例，一旦地震發(fā)生，傳感器將搜集并實時傳送電線桿的傾斜或震動情況等數據，以幫助應對地震和災后重建；而傳感器通過對地面10米高度的空氣質量信息進行搜集分析，并實時傳送至環(huán)保部門，以幫助應對環(huán)境改善。

圖源：圖蟲創(chuàng)意

而隨著城市建設需求以及數據需求的遞增，電線桿也將有更多的場景被挖掘出來。

如果說物聯(lián)網傳感器技術的出現將電線桿邁向智能，那人工智能、5G技術的發(fā)展，則讓電線桿逐步實現了智能化。

從當前的市場趨勢來看，鑒于“一桿多用”的特性，智慧路燈已成為智慧城市中的潮流趨勢。而這種“一桿多用”的特征，在電線桿上或許也同樣適用。畢竟，相當大的人群認為，智能電線桿一定是電線桿未來發(fā)展的重要的方向，而第一步就是“變成智能路燈”，達到節(jié)能的效果。

這種“一桿多用”意味著，智能電線桿將同智慧路燈一般，將多種功能集成在一根電線桿上，包括故障主動報警、環(huán)境感知、城市廣播、充電樁、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能。此外，未來的智能電線桿也將裝上安防攝像頭，并通過安防攝像頭實時收集、傳輸城市監(jiān)控信息，對城市進行多維度無死角安防監(jiān)控。而隨著未來智能攝像機的到來，這些攝像頭也將在前端做智能分析，智能電線桿也將成為城市主動防御的關鍵設施。

而作為城鄉(xiāng)供電、通訊的重要基礎設施，電線桿本身就構建了電力網以及通訊網，5G技術的發(fā)展，智能電線桿或許比智慧路燈擁有更多受益的地方。此外，電線桿平均壽命高達30年，且從數量來看，電線桿數量遠遠多于路燈數量，我們姑且也能這樣認為，如果智能電線桿發(fā)展起來，其市場顯然要比智慧路燈大得多。

不過，現階段的智能電線桿建設，更常與智能電網聯(lián)系在一起。

電網是電力系統(tǒng)中各種電壓的變電所及輸配電線路組成整體的總稱，包含變電、輸電、配電三個單元，而電線桿作為電力傳輸、通訊傳輸的基礎設施，必然屬于電網的組成部分。

盡管當前的智能電網在全世界的發(fā)展還處于起步階段，但就目前而言，其技術大致可以分為四個領域：高級量測體系、高級配電運行、高級輸電運行以及高級資產管理。其中，高級輸電運行主要作用是強調阻塞管理和降低大規(guī)模停運的風險，也是與電線桿連接最緊密的環(huán)節(jié)。而在未來，隨著智能電線桿的出現和廣泛應用，電線桿也將在智能電網的高級資產管理領域發(fā)揮作用，通過安裝大量可以采集傳輸系統(tǒng)參數和設備 “健康”狀況的高級傳感器，將所收集到的實時信息與資源管理、模擬與仿真等過程集成，改進電網的運行和效率。

智能電線桿建設前景廣闊，但目前其建設現狀依舊只能用“寥寥無幾”加以概括。這點或許需當前的大環(huán)境有關，智能路燈、智能電網尚處于建設初級階段，就更別談要“效仿”智能路燈的智慧電線桿了。

但不可否認的是，盡管玩家無幾，電線桿終將隨著智能化城市的普及，逐漸完成智能變革，成為智慧城市的重要智能節(jié)點。