隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等概念逐漸深入，智慧交通是智慧城市建設(shè)的必經(jīng)之路，它不僅是城市建設(shè)的關(guān)鍵詞，也是各個城市組成部分的重要交通信息數(shù)據(jù)，為了加強數(shù)據(jù)信息共享交流，各個地區(qū)都開始發(fā)力建設(shè)。

智能交通分為幾大版塊，智能票務(wù)、交通管理系統(tǒng)、乘客信息管理系統(tǒng)、貨運信息系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)車輛等其它子版塊。小編從中介紹6個關(guān)鍵環(huán)節(jié)給大家。

1、自動駕駛

就在前兩日，有新聞報道：美國一名男子在高速上駕駛時睡著了，男子雙手脫離方向盤打盹十分危險，經(jīng)確認后了解到是開啟了自動駕駛模式。自動駕駛汽車作為新技術(shù)、新挑戰(zhàn)一直以來備受期待。

它的優(yōu)點也是顯而易見的。從駕駛?cè)藛T群體來講，減少了對駕駛技術(shù)的限制和駕駛?cè)说哪挲g，是老人、小孩以及一部分技術(shù)不好的女司機的福音。

從交通安全方面來看，由于汽車系統(tǒng)足夠精確，就會讓車輛執(zhí)行適當(dāng)?shù)乃俣雀袘?yīng)，事故發(fā)生的可能性會更小。一定上解決交通擁堵問題，如果汽車自駕并且隨時監(jiān)控周邊的車輛，不會發(fā)生任何事故，相比于司機駕駛來講，安全系數(shù)更高一些。

更方便的是節(jié)省人力，對于長途路段來說消耗了駕駛員的精力和體力，自動駕駛?cè)媛涞貙嵭泻?，不但可以緩解疲勞駕駛的問題，還能節(jié)省出很大一部分人力，例如公交司機等。

2、車聯(lián)網(wǎng)

車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)在汽車行業(yè)受到了相當(dāng)多的關(guān)注。通過將車輛位置、路線、速度等信息發(fā)送到智能網(wǎng)聯(lián)平臺，系統(tǒng)會自動為車輛安排行駛的最佳路線。避免了走錯路、迷路、堵車等問題，減少人們查詢和規(guī)劃路線的時間。

不但擁有導(dǎo)航路線，還有車輛檢測、遠程控制、位置提醒、車輛定位等功能，讓更有序更高效成為現(xiàn)實，賦予車輛通過網(wǎng)絡(luò)互通互聯(lián)、信息交換的功能。讓車與車之間可以互相溝通交流，為出行帶來顛覆性的變革，為智慧交通提供全新動力。

3、智慧交通監(jiān)控系統(tǒng)

隨著監(jiān)控系統(tǒng)的廣泛部署，先進的視頻監(jiān)控技術(shù)手段在智慧交通中有著重要的意義和市場機遇。

可視化交通是發(fā)展趨勢，系統(tǒng)通過全面部署，對車與行人都可以進行信息化的搜索分析。不但可以指揮調(diào)度車輛，還可以對危險運輸、應(yīng)急救援等提供管理和服務(wù)。

通過對交通路況的監(jiān)控，全面的監(jiān)視城市里的每一條交通樞紐，以?？低暯煌ǖ缆废到y(tǒng)智慧監(jiān)控系統(tǒng)為例，在滿足交通道路監(jiān)控場景、不阻止治安防范和交通道路交通監(jiān)控情況下，經(jīng)過視頻分析辦法對監(jiān)控畫面中的機動車、非機動車和行人政策進行分類檢測和車輛特征辨認。

一是可以結(jié)束視頻的結(jié)構(gòu)化處理，滿足公安交通管理部分對海量視頻中特定政策的高效查驗需求。二是在治安防控和交通管理中發(fā)揮著重要的效果，為交通狀況監(jiān)控、交通肇事逃逸追捕、刑事治安案件的偵破等提供頭緒和證據(jù)，大大前進了交通管理水平以及緩辦案功率。?

4、智慧燈桿

5G設(shè)備將大量布置在智慧路燈桿上，智慧路燈作為智慧城市的重要數(shù)據(jù)入口，集照明、監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、LED顯示、一鍵報警、交通指示燈等功能于一體。

對交通路況進行監(jiān)測指揮有重要的幫助，還可以讓人們在危險以及需要求助的情況下報警，系統(tǒng)平臺可以快速定位位置并且還可以通過燈桿上的顯示屏進行可視頻通話。可以實現(xiàn)按需照明，通過實時采集照明數(shù)據(jù)，單獨調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度，為城市節(jié)能。

未來還可以依托于智慧燈桿建立城市物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其輻射內(nèi)的各類應(yīng)用可全方位接入物聯(lián)網(wǎng)，讓智慧燈桿為未來城市互通互聯(lián)打下堅實基礎(chǔ)，這也是智慧城市下重要的智慧建筑。

5、智慧停車

在城市生活中，停車位問題也一直在不斷上演，價格貴以及管理混亂等現(xiàn)象很常見，很多車輛外出時迫于無奈只能停在路邊，影響交通路況不說，還會被貼條和刮蹭。

不但給城市交通造成壓力，還讓人們的出行極度不便，如今智慧停車系統(tǒng)有三大有點，第一是可以能夠提高車位利用率;第二是可以提升效率;第三是收費透明。

以ETCP為例，其為成都市打造的城市級智慧停車平臺，已經(jīng)成功幫助成都市交通治理方面取得明顯成效。作為智慧交通的切入點，提升社會出行的效率，避免尋找車位的無謂交通流量，成為推進智慧城市建設(shè)的重要助推劑。

6、無感支付助力高速公路

如今正面臨春運大潮，正是路上擁堵巔峰，各個高速路收費口也是每年一次的車流量最高。為了緩解由于現(xiàn)金支付等行車速度慢、收費口堵車的問題，移動支付等更便捷的“無感支付”方式，已經(jīng)在江蘇、山西、甘肅、遼寧和河北、廣東等省市的多條高速公路上試行使用。

無感支付中有兩個代表性的支付方式，掃碼付和車牌付。

掃碼付是指車主可在無感支付車道使用微信、支付寶、銀聯(lián)、招行一網(wǎng)通等第三方支付，僅3秒左右即可完成。車主只要打開付款頁面，將二維碼對準智能掃碼終端，就能完成付費，整個過程簡單快捷。

車牌付是指車輛在入口處領(lǐng)通行卡卡，在出口交卡，出口時無需出示手機，車道系統(tǒng)自動識別車牌完成后臺扣費，還會推送通行和繳費信息的收費模式到手機上。

極大程度上緩解收費處人員的高強度工作，讓著急趕路的車輛減少停車時間和堵車時間，為交通省力提速。

總結(jié)：智慧交通可以解決城市面臨的出行資源供需矛盾的難題，讓城市里交通體系互聯(lián)互通，為城市居民提供更加便捷智慧出行，創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通出行環(huán)境，是智慧城市建設(shè)的迫切需求，也是智慧城市建設(shè)的必經(jīng)之路。