導讀:2018年年底,AT&T在美國打響了5G的第一槍,然而有用戶測試發(fā)現(xiàn),5G網絡下的速度表現(xiàn)并不理想,相比于4G來說,優(yōu)勢十分有限。這樣的5G網絡,消費者愿意買單嗎?
2018年年底,AT&T在美國打響了5G的第一槍,然而有用戶測試發(fā)現(xiàn),5G網絡下的速度表現(xiàn)并不理想,相比于4G來說,優(yōu)勢十分有限。這樣的5G網絡,消費者愿意買單嗎?
價格:套餐與設備都有點貴
12月21日,美國運營商AT&T正式在12個城市開通了5G網絡,運營城市包括亞特蘭大、北卡羅來納州夏洛特、達拉斯、休斯敦、印第安納波利斯、佛羅里達州杰克遜維爾、肯塔基州路易斯維爾、俄克拉荷馬城、新奧爾良、北卡羅來納州羅利、德克薩斯州圣安東尼奧和德克薩斯州的韋科。到2019年初還將會擴展至19座城市。
顯然,AT&T打響了美國5G的第一槍,甚至是全球5G的第一槍。不過AT&T卻給5G的設備和套餐設定了一個略顯昂貴的費用。首先,由于目前只能使用網件的Nighthawk 5G移動熱點,該設備昵稱為“冰球”,體積略顯龐大,內置高通X50 5G調制解調器,這款產品的售價高達499美元。與該產品功能與外觀相近的LTE版Nighthawk產品僅需保證連續(xù)20個月,每月10美元的合約計劃便可免費獲得。
AT&T的5G套餐費用也并不便宜,該5G網絡下“精選”客戶在前90天可以免費試用,但在這之后的費用為每月70美元,15GB封頂。而目前AT&T的4G無限套餐為每月45美元,同時還包括30多個在線頻道的觀看權及1080P在線流媒體視頻業(yè)務,同樣為15GB封頂,超出后速率限制在128kbps。
顯然,目前5G的費用并不便宜,同時還有著使用區(qū)域的限制,完全還處在“嘗鮮價”的階段。
網速:比4G優(yōu)秀一點有限
那么,目前AT&T的5G網絡的網速情況如何呢?
5G網速測試結果
4G網速測試結果
近日,一位名叫:“mwb6d”的網友進行了測試,他分別使用網件的5G/4G移動熱點產品使用Speedtest軟件在相同的地點進行了測試。結果顯示,5G網絡下的速率為下行194.88Mbps,上行17.08Mbps;4G網絡下的速率為下行187.44Mbps,上行8.14Mbps。
顯然,兩者在下行速率的實際表現(xiàn)上十分接近,5G網絡僅以微弱的優(yōu)勢勝出。不過,5G網絡在上行速率上卻表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,是4G網絡上行速率的兩倍多。此外,Ookla的Speedtest Intelligence數(shù)據(jù)庫則證實AT&T宣布的12個5G城市沒有任何顯著的提速。
mwb6d表示他所在區(qū)域5G信號良好
據(jù)悉,造成這種現(xiàn)象的原因在于,目前AT&T的5G網絡標稱速率為625Mbps,而該公司4G LTE網絡的標稱速率為1.2Gbps,本身還慢于4G網絡。另外,有人推測稱,目前5G網絡速率表現(xiàn)不佳的原因還與有限的覆蓋范圍有限有關,測試過程中無線熱點設備可能并沒有出現(xiàn)最佳信號覆蓋范圍內。不過,mwb6d已經回應稱,他所在的區(qū)域信號顯示滿格,并曬出圖片,表示信號強度不錯。
這或許可以解釋,AT&T最近甚至還敢于給三星手機的更新推送中將4G圖標替換“5G E”的信心所在,實際上該手機并非真的接入5G網絡,而是譯為“5G Evolution”,接入的網絡依舊為4G LTE Advanced。不過,很多人認為這是AT&T的一種慣用的營銷方式,3G過渡至4G時代時,AT&T就曾使用過類似的伎倆。
5G時代誰來買單?
顯然,就目前而言,這樣的網絡狀態(tài)可能很難吸引到更多消費者為5G買單,不過eMBB(高速率)僅僅是5G的三大方向之一,消費者通過購買流量的買單方式在5G時代能否行的通目前還是未知數(shù)。畢竟,目前很多消費者對于網速的快與更快間的區(qū)別已經不再敏感。在4G時代,對于LTE、LTE A的實際區(qū)別,很多用戶在使用體驗上并未感受到較大區(qū)別。
此外,不少公司目前更加看好URLLC(低延遲)方向上的應用,將會在2019年開始更加注重行業(yè)的應用,利用低延遲的特性,來部署于汽車、工業(yè)制造、醫(yī)療保健、媒體和娛樂、智能城市和公用事業(yè)等領域,甚至解決醫(yī)療資源不平等的問題。5G的部署,配合AI與邊緣計算技術,會大大提升很多領域的自動化程度,引發(fā)新的工業(yè)革命。
2020年,5G的R16標準將有望在3月份完成,屆時mMTC(密連接)特性的加入,將會進一步激發(fā)5G在行業(yè)應用中的潛力,5G或許將成為一個企業(yè)買單更多的網絡。