物聯(lián)網(wǎng)提出已經(jīng)有好些年了，但是前些年雖然概念有曾紅極一時(shí)，但是，因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用跟不上，最后也都是一直不溫不火，但是，近兩年，可以明顯感覺到物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)呈井噴爆發(fā)之勢(shì)，而更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)開始融入了人們的日常生活，究其原因，還是最近幾年，包括傳感器、通信技術(shù)、智能算法等物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)得到了很大的發(fā)展與進(jìn)步。尤其是LPWAN通信技術(shù)的發(fā)展更是令人興奮。

　　8月17日下午，由中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦，深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司承辦的“2017深圳國(guó)際LPWAN高峰論壇”在深圳會(huì)展中心隆重召開。在本次論壇上，上海移柯通信技術(shù)股份有限公司FAE總監(jiān)黃紅弟向我們分享了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)的重要性。

　　上海移柯通信技術(shù)股份有限公司FAE總監(jiān)黃紅弟

　　什么是物聯(lián)網(wǎng)

　　黃總首先向我們介紹到：傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)主要是解決人與人之間的連接，而物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)解決人與物以及物與物之間的連接。從架構(gòu)來說物聯(lián)網(wǎng)分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層三大層次，可以看出處于承上啟下的通信網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)中的重要性。為未來萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代需要網(wǎng)絡(luò)具有低功耗、低成本、低速率的特點(diǎn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)

　　物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機(jī)遇— NB-IoT

　　物聯(lián)網(wǎng)的需要NB-IoT，黃總在論壇上介紹到：海量數(shù)十億的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)需要接入網(wǎng)絡(luò)，頻繁充電、接電源都是不現(xiàn)實(shí)的，低功耗是長(zhǎng)期訴求。選擇NB或者CATM—基于運(yùn)營(yíng)商LTE蜂窩網(wǎng)絡(luò)，真正廣域。易于布網(wǎng)，省去網(wǎng)關(guān)，整個(gè)系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。到2020年，我國(guó)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT基站規(guī)模要達(dá)到150萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于全國(guó)的普遍覆蓋以及深度覆蓋。而NB-IoT具有以下特點(diǎn)。

　　低功耗：Deep sleep 5微安，一節(jié)AA電池可用5-10年

　　大連接：?jiǎn)蝹€(gè)扇區(qū)5萬(wàn)個(gè)連接

　　高覆蓋：比LTE提升20dbm 增益，相當(dāng)于功率提高100倍。覆蓋能力更強(qiáng)，適合地下車庫(kù)，井蓋，電梯間等信號(hào)弱的地方

　　低成本：低功耗，低帶寬，低速率帶來的是低成本的優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)明年年初模塊可到5美金，未來可做到2G水平。

　　NB-IoT應(yīng)用場(chǎng)景

　　NB-IoT的應(yīng)用場(chǎng)景眾多，適合低速率，時(shí)間延時(shí)要求低的應(yīng)用場(chǎng)景，例如 表計(jì)、市政(路燈，井蓋)，智能門鎖、智慧農(nóng)業(yè)、資產(chǎn)追蹤。黃總在論壇上重點(diǎn)給我們接下以下幾個(gè)應(yīng)用：

　　智能井蓋

　　被譽(yù)為“城市陷阱”的井蓋時(shí)常成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。井蓋丟失、小孩掉進(jìn)窨井、汽車陷入窨井、窨井規(guī)劃不合理等新聞屢見不鮮。“井蓋問題”一直是百姓關(guān)心，政府煩心，受害者揪心的社會(huì)問題。而智慧井蓋監(jiān)測(cè)方案將為市政管理者提供優(yōu)化的維護(hù)管理手段。相關(guān)工作人員可通過系統(tǒng)在App端接收井蓋異動(dòng)、水位等關(guān)鍵信息，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，避免安全事故發(fā)生。

　　智能井蓋架構(gòu)圖

　　智能路燈

　　在該NB-IoT路燈智能管理系統(tǒng)中，采用NB-IoT無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分布式遠(yuǎn)程控制;監(jiān)控中心是整個(gè)路燈監(jiān)控系統(tǒng)操作、維護(hù)、處理、統(tǒng)計(jì)、分析和監(jiān)管的中心。監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級(jí)管理，可設(shè)立多個(gè)分控中心，網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分片管理，組建大型路燈控制系統(tǒng); 自定義控制策略，分時(shí)間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔桿亮燈，系統(tǒng)能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時(shí)間控制路燈，全亮、全關(guān)、隔桿亮燈;

　　智能路燈架構(gòu)圖

　　此外，黃總還介紹了智慧農(nóng)業(yè)、資產(chǎn)追蹤等各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，NB-IoT與物聯(lián)網(wǎng)可謂是相輔相成，天作之合，在NB-IoT正式大規(guī)模商用之后，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會(huì)更加迅速。