8月15日，2013第六屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰論壇與“2013第五屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)”同期舉辦。會(huì)上，美國(guó)斑馬技術(shù)有限公司亞太區(qū)區(qū)域總監(jiān)呂樹(shù)偉作了“斑馬物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用”主題報(bào)告。以下是文字實(shí)錄：

美國(guó)斑馬技術(shù)有限公司亞太區(qū)區(qū)域總監(jiān)呂樹(shù)偉

呂樹(shù)偉：大家好，我先介紹一下我自己，我是斑馬技術(shù)有限公司亞太區(qū)總監(jiān)，今天很容幸來(lái)到物聯(lián)網(wǎng)展覽會(huì)，同時(shí)在高峰論壇跟大家分享斑馬公司在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里的方案和不同行業(yè)的案例。

今年已經(jīng)是斑馬公司第三年參加深圳物聯(lián)網(wǎng)的展覽會(huì)。2011年的高峰論壇也講過(guò)，那時(shí)候說(shuō)斑馬公司的無(wú)線定位解決方案，剛開(kāi)始進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，在不同行業(yè)里我們剛開(kāi)始有很多不同的試點(diǎn)，經(jīng)過(guò)兩年的時(shí)間，斑馬行業(yè)方案在不同行業(yè)里也循序發(fā)展，我們的發(fā)展速度非?？?，所以今天也希望有些新的東西給大家匯報(bào)一下。

很多人可能會(huì)聽(tīng)過(guò)斑馬公司，或者接近過(guò)斑馬公司，斑馬公司是一個(gè)打印公司，我們是做條碼的，并且在40年前就開(kāi)始做條碼，一直到現(xiàn)在。我們?cè)谧钤缙诘臅r(shí)候是做打印機(jī)解決方案為主的，因?yàn)榇蟾攀?-6年前，不同的客戶有不同的要求，除了用條碼做識(shí)別以外，他們有很多不同的要求。比如，有需要有定位跟蹤的，有管理其他要求的，所以斑馬公司把全球幾家大的公司全部收購(gòu)進(jìn)來(lái)，并到我們公司整個(gè)解決方案產(chǎn)品線里。

斑馬公司年收入大概11億美金左右，在美國(guó)上市大概20年。我們的產(chǎn)品比較全，從條形碼、打印解決方案到第三方的無(wú)源RFID、有源RFID的無(wú)線定位解決方案等。目前，我們?cè)?00多個(gè)國(guó)家分布有2100個(gè)辦事處。在中國(guó)我們的總部是在上海，在中國(guó)我們有接近200個(gè)員工。斑馬公司分布在全球，但是我們很注重本地化，很多產(chǎn)品包括打印機(jī)，一些定位的產(chǎn)品已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)放在中國(guó)制造，針對(duì)本地客戶的要求，在不同行業(yè)里有定制化的產(chǎn)品。包括在北美、南美、中東、歐洲和亞太，都有不同的分布。

我們有很多不同的成功案例，還有一些不同的行業(yè)解決方案，今天希望跟大家分享一下。在2007年的時(shí)候，我們收購(gòu)了好幾家比較大的無(wú)線定位解決方案的供應(yīng)商，其中一家叫做WhereNet，他是一家有源RFID行業(yè)解決方案供應(yīng)商，其在工業(yè)汽車(chē)領(lǐng)域里特別有名，主要是提供一些物料拉動(dòng)，還有一些物資、人員無(wú)線定位解決方案。另外一家公司叫UWB，UWB是現(xiàn)在全世界在無(wú)線定位領(lǐng)域精度最高的產(chǎn)品，他的精度可以達(dá)到30厘米。在過(guò)去很多人以為這些產(chǎn)品是不成熟的產(chǎn)品，早在2000年的時(shí)候，這些公司在美國(guó)的不同行業(yè)里就有些成功案例，但在亞洲比較晚，大概我們?cè)?-年4前開(kāi)始慢慢引入他們的技術(shù)。目前，在全球范圍內(nèi)我們有超過(guò)400個(gè)客戶，超過(guò)100萬(wàn)的標(biāo)簽在跑，每天在使用。有源標(biāo)簽，他們是用在人員定位、物資定位、政府、汽車(chē)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、軍事、體育等領(lǐng)域都在使用。

我們的高精度的無(wú)線定位解決方案特點(diǎn)很明顯，精度能達(dá)到30厘米左右；我們產(chǎn)品覆蓋度很遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)能達(dá)到1公里的覆蓋范圍，所以總體可以降低客戶的成本。如果你要覆蓋一個(gè)大面積的話，這樣你需要接收器的數(shù)量就不會(huì)很多。目前，無(wú)線定位現(xiàn)在全世界有兩個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，有一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)叫ISO24730-2，另一個(gè)是IEEE80215.4f，這兩個(gè)都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于無(wú)線定位的，這兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也是斑馬公司在研發(fā)產(chǎn)品共同推出來(lái)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以后我們這個(gè)無(wú)線產(chǎn)品也是符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。

剛才說(shuō)了我們產(chǎn)品很多，從條形碼到一些有源RFID。我們?cè)趺炊ㄎ晃覀兊漠a(chǎn)品呢？我們分兩個(gè)緯度，第一我們整個(gè)產(chǎn)品里，不同產(chǎn)品覆蓋的距離也不一樣，還有我們的定位精度。我們的打印機(jī)、無(wú)源RFID產(chǎn)品，它是沒(méi)有定位能力的，所以它的定位精度最低，但是它們主要適合一些識(shí)別方面的應(yīng)用，比如倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品識(shí)別，用條形碼或者二維條形碼來(lái)做。如果需要定位的功能，則必須要用到有源RFID的產(chǎn)品。

我們有兩款不同的產(chǎn)品，一款叫許WhereNet的產(chǎn)品，另一款是UWB的產(chǎn)品。上面提到精度能達(dá)到30厘米的那個(gè)是我們精度最高的產(chǎn)品，它覆蓋范圍接收器能達(dá)到100多-200米的覆蓋范圍，大家看到WhereNet的那款產(chǎn)品，這款產(chǎn)品已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，精度達(dá)到1米，數(shù)據(jù)傳輸能達(dá)到1.7公里，定位同步大概是500-600米的覆蓋距離。

我們產(chǎn)品線的覆蓋從低端的打印機(jī)、條碼到無(wú)源RFID、有源RFID等。在應(yīng)用里面需要實(shí)現(xiàn)某些業(yè)務(wù)功能，有可能要使用不同的組合，把一些條碼、RFID產(chǎn)品并在一起。這是我們斑馬公司研發(fā)一個(gè)管理平臺(tái)，一套解決方案，從最底層的硬件可以獲得一些未知信息或者標(biāo)簽的信息，通知我們的定位引擎的未知信息。另外我們還做一些中間件，再到最上層的應(yīng)用軟件。比如在汽車(chē)行業(yè)、石油化工、政府、鐵路、體育等行業(yè)我們都有不同的應(yīng)用軟件。

另外我們?cè)僦v下定位，我想說(shuō)一下UWB這個(gè)產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，這個(gè)產(chǎn)品在人員定位和物資定位上用得特別多。對(duì)客戶來(lái)講整個(gè)系統(tǒng)的成本是非常重要的，我們這個(gè)產(chǎn)品是非常低功耗，標(biāo)簽壽命大概是7年左右，電池壽命可以達(dá)到7年，每一秒它可以發(fā)200個(gè)信號(hào)。為什么要那么高？因?yàn)槲覀冇袝r(shí)候高速運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度非?？?，在這個(gè)時(shí)候我們就需要一些高的刷新率，才可以達(dá)到那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。些外，UWB處理能力非常強(qiáng)，信息量到3500多個(gè)信號(hào)，天線組合非常多。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在做無(wú)線行業(yè)解決方案，我可以很直接的說(shuō)高精度的這塊超過(guò)80%-90%是用斑馬的產(chǎn)品，因?yàn)槲覀兊慕M合很靈活，我們有不同的天線組合，覆蓋范圍也很遠(yuǎn)，對(duì)于客戶和合作伙伴來(lái)說(shuō)，總體成本會(huì)相對(duì)非常低。我們還有很多不同的工具可以協(xié)助客戶去做一些方案的設(shè)計(jì)，還有無(wú)線定位里的系統(tǒng)部署等。還有包括行業(yè)里的，例如煤礦和石油化工，對(duì)于產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都有相關(guān)行業(yè)的認(rèn)證要求，我們對(duì)這方面有相關(guān)的要求，比如石油化工里需要有防爆的要求，同時(shí)要求溫度大概是零下40度-70度左右，我們都可以滿足。

講了很多產(chǎn)品，到底物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域無(wú)線定位在哪些行業(yè)有廣泛使用呢？現(xiàn)在我們列出來(lái)的所有行業(yè)在國(guó)內(nèi)都有很多不同的成功案例，包括工業(yè)制造、汽車(chē)、航空、鐵路、工程制造、電子方面我們都有一些成功案例，以及一些物料的跟蹤、人員安全的跟蹤等我們都有。在交通物流、在集裝箱碼頭、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)行業(yè)里的車(chē)頭、貨品的跟蹤，也需要一些定位產(chǎn)品加強(qiáng)他們的管理?？煜闶郏@個(gè)領(lǐng)域也是最近這一兩年來(lái)，他們很希望利用定位技術(shù)提高每個(gè)消費(fèi)者進(jìn)去大賣(mài)場(chǎng)或者超市里每個(gè)人消費(fèi)，所以他們希望利用定位產(chǎn)品來(lái)提升人均消費(fèi)水平。在石油、化、鋼鐵行業(yè)里，對(duì)于人員安全管理、事故的回放也可以利用到我們的定位產(chǎn)品。數(shù)據(jù)中心，特別是在銀行、保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)信息安全比較高，人員進(jìn)出數(shù)據(jù)中心里面，要加強(qiáng)監(jiān)控。以前主要是人工檢查門(mén)禁，現(xiàn)在他們想具體到哪個(gè)人，碰到哪臺(tái)電腦他們都需要跟蹤，所以有些銀行已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用到無(wú)線定位的解決方案。

尤其值得一提提先講講工業(yè)制造行業(yè)，工業(yè)制造我們?cè)趪?guó)內(nèi)主要是機(jī)械行業(yè)。（很多企業(yè)都說(shuō)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，希望整個(gè)供應(yīng)鏈、生產(chǎn)流程可以透明化，每個(gè)環(huán)節(jié)都清楚人、物什么時(shí)候在什么地方。）我們?cè)趪?guó)內(nèi)大的車(chē)廠，在不同領(lǐng)域里都用到我們一些無(wú)線定位的解決方案。第一個(gè)領(lǐng)域主要是無(wú)線安裝，他們希望在我生產(chǎn)里可以快速補(bǔ)送一些物料，他會(huì)用到我們無(wú)線按紐的產(chǎn)品，比如現(xiàn)場(chǎng)的功能，他碰到缺料他就需要按動(dòng)無(wú)線按紐，然后后臺(tái)的系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化整個(gè)路徑，然后把相關(guān)的物料補(bǔ)到準(zhǔn)確的位置上，達(dá)到一個(gè)物料拉動(dòng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的效果。還有一個(gè)部分是車(chē)輛定位，在很多車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)里，他們總裝下來(lái)，每天生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)輛數(shù)量是非常多的，有可能他們放在一個(gè)大的停車(chē)場(chǎng)里，但是我們具體要找到每一臺(tái)車(chē)是很困難的，因?yàn)橛锌赡苁菐浊_(tái)車(chē)都在外面，你怎么去找？剛才我們也說(shuō)了我們的解決方案，能做到大概1米左右的精度，對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，基本上停在哪個(gè)位置可以用到我們的解決方案。還有我們的產(chǎn)品覆蓋范圍非常大，我們利用WhereNet技術(shù)，每一臺(tái)車(chē)生產(chǎn)下來(lái)，具體停在什么位置，我們可以迅速幫他找到那個(gè)車(chē)的位置，提高周轉(zhuǎn)率。我們?cè)跉W盟已經(jīng)在使用的，包括一些貨架循環(huán)使用的管理，這個(gè)貨架也是公司的資產(chǎn)，有的時(shí)候他們根本不知道那個(gè)貨架擺在哪里去，或者有些貨架是第三方的，怎么去做有效的管理，這也是很頭疼的問(wèn)題，很多企業(yè)也希望用這個(gè)技術(shù)去做經(jīng)營(yíng)管理。在制造行業(yè)，設(shè)備的定位管理，有一點(diǎn)很重要的是模具管理，很多企業(yè)有很多模具，有時(shí)候要找模具也很花時(shí)間，我們可以提高它的生產(chǎn)效率，減少質(zhì)量方面的瑕疵，還有一些大型制造產(chǎn)品的管理，或者危險(xiǎn)品的管理，我們也跟客戶去廣泛交流。

這里再講講關(guān)于汽車(chē)制造，全世界現(xiàn)在最大的無(wú)線定位解決放方案在歐洲，每天大概3500輛的汽車(chē)在停放，也是應(yīng)用到我們斑馬的無(wú)線定位技術(shù)，在1米范圍內(nèi)準(zhǔn)確告訴你具體的車(chē)輛在哪里。

在航空工具管理方面，美國(guó)一個(gè)很大的飛機(jī)制造廠利用我們的產(chǎn)品做工具的管理，包括生產(chǎn)流程和大型的工具跟蹤，還有一點(diǎn)非常重要的在飛機(jī)制造的過(guò)程中，一些工具遺留在機(jī)體是非常危險(xiǎn)的事情，所以他要保證在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，所有的工具生產(chǎn)完之后必須離開(kāi)，不能遺留在機(jī)體里面，這也是為什么用到無(wú)線定位解決方案其中的原因。

交通物流集裝箱和車(chē)頭的定位，最近我們?cè)趪?guó)內(nèi)北方和浙江一些碼頭也應(yīng)用到我們的產(chǎn)品，在車(chē)頭跟蹤、貨倉(cāng)的調(diào)。包括豐田汽車(chē)、美國(guó)郵政等做整個(gè)貨場(chǎng)的調(diào)度，倉(cāng)儲(chǔ)物流的配送中心，我們?cè)诤芏嗖煌袠I(yè)倉(cāng)庫(kù)也要應(yīng)用，主要應(yīng)用在人員安全管理、叉車(chē)管理、收發(fā)貨管理、縮水管理。很多倉(cāng)儲(chǔ)物流每年的縮水率有可能達(dá)到2-3個(gè)百分點(diǎn)，這個(gè)金額的話如果能利用這個(gè)系統(tǒng)降低就算一個(gè)點(diǎn)，金額也會(huì)非常高，在國(guó)內(nèi)一些化妝品、半導(dǎo)體的倉(cāng)庫(kù)里就大大使用到我們的方案，來(lái)降低它的縮水率。

快銷(xiāo)零售，剛才也說(shuō)了大賣(mài)場(chǎng)他需要了解每個(gè)客戶手推車(chē)，推去的具體位置，還有在不同位置的廣告推送。

能源石化，能源安全方面的事故疏散管理，還有變電站人員安全跟蹤，保險(xiǎn)、銀行數(shù)據(jù)安全人員跟蹤管理，現(xiàn)在銀行對(duì)數(shù)據(jù)安全很重視，所以我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)在也有很多案例在談。

金融服務(wù)中心，這也是我們其中一些客戶，在數(shù)據(jù)中心的使用，包括三維立體，可以具體到每個(gè)人在哪臺(tái)服務(wù)器前面，做什么事情、停留的時(shí)間大概多長(zhǎng)，我們做一個(gè)整體的管理，或者事故發(fā)生之后做一個(gè)匯報(bào)。

其他就是關(guān)于政府、體育的，斑馬公司針對(duì)體育領(lǐng)域推出一個(gè)新的方案，它在體育訓(xùn)練，包括比賽現(xiàn)場(chǎng)的管理，有整套的解決方案，包括在國(guó)內(nèi)，我們?cè)趪?guó)家足球隊(duì)里也利用我們的產(chǎn)品做訓(xùn)練。

因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，不能每個(gè)案例都很詳細(xì)的跟大家匯報(bào)，如果大家有興趣的話，我們也可以在樓下交流，今天跟大家匯報(bào)到這里，謝謝大家！

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