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橋梁全生命周期智能監(jiān)測系統(tǒng)
橋梁應力應變監(jiān)測
系統(tǒng)概述
橋梁結構的應力監(jiān)測是通過對應變監(jiān)測間接實現(xiàn),主要監(jiān)測橋梁結構關鍵截面的受力情況,以了解結構的長期或瞬態(tài)的受力情況。對于各橋梁監(jiān)測段,受自重以及其他荷載的作用,會產生一定的應變,而應變是應力的間接反映。大橋橋面受荷載的影響大,因此對橋面有代表性斷面的應力進行監(jiān)測,可以了解作為主要承力構件的受力狀態(tài),及時診斷橋梁的病害,對橋梁結構進行疲勞分析十分必要。橋體作為主要承力結構,受力是非常重要的,必須加強應變的監(jiān)測。結構應變采用表面應變計。
橋梁應力應變監(jiān)測利用自動化監(jiān)測技術,形成了完整的,實時的,有效的交通基礎設施安全監(jiān)測系統(tǒng),將自動化監(jiān)測與物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等技術緊密結合,建立一套完整的交通智能化監(jiān)測系統(tǒng)
橋梁動撓度沉降監(jiān)測
在運營期間通過監(jiān)測了解橋墩穩(wěn)定性;梁體撓度測量是橋梁檢測的重要組成部分,是其安全性評價的一項重要指標。橋梁的撓度與橋梁的承載能力及抵御動荷載的能力有密切關系,橋梁受到承載車輛、行人及索拉的共同作用,受力復雜,為受彎結構,故有必要對橋墩沉降和梁體撓度進行監(jiān)測。橋墩沉降及撓度監(jiān)測通常選用靜力水準儀。
橋梁動撓度沉降監(jiān)測利用自動化監(jiān)測技術,形成了完整的,實時的,有效的交通基礎設施安全監(jiān)測系統(tǒng),將自動化監(jiān)測與物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等技術緊密結合,建立一套完整的交通智能化監(jiān)測系統(tǒng)
系統(tǒng)特點
1、監(jiān)測報表
按照監(jiān)測項目自動生成監(jiān)測報表,監(jiān)測報表可按照日、周、月、年的不同監(jiān)測周期分類,并可按照定制化格式分類導出。
2、遠程查看
項目管理者可隨時隨地使用手機或電腦登錄平臺查看實時監(jiān)測數(shù)據(jù),了解橋梁健康狀況。支持集成BIM+GIS技術。
3、智能預警
監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,支持手機短信、微信主動發(fā)送預警消息,以方便管理者采取措施,保障橋梁運營安全。