導(dǎo)讀: 智慧軍營刑偵保衛(wèi)系統(tǒng)的車輛管控模塊有效地實現(xiàn)了預(yù)警可視化。預(yù)警可視化實現(xiàn)對車輛實時的監(jiān)控,實現(xiàn)能明確地鎖定可疑車輛的位置,并且能實現(xiàn)對可 疑車輛狀態(tài)的實時查看、控制。
北京西岐智慧軍營解決方案集成智慧軍校、智能營區(qū)、智慧營院、智慧訓(xùn)練、智慧邊防、智慧政工、請銷假系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、車輛派遣系統(tǒng)、機(jī)關(guān)辦公系統(tǒng)、政治教育系統(tǒng)、訪客登記系統(tǒng)、裝備保障系統(tǒng)、戰(zhàn)備值班系統(tǒng)、后勤保障系統(tǒng)、智慧考試系統(tǒng)、輔助決策系統(tǒng)、三維可視大屏、綜合態(tài)勢平臺等軟硬件結(jié)合一體化解決方案。
一、建設(shè)背景
作為部隊軍事訓(xùn)練、戰(zhàn)備工作和官兵日常生活的主要場所,營區(qū)為部隊提供各類駐訓(xùn)保障的同時,又為軍隊信息化建設(shè)提供基礎(chǔ)平臺,營區(qū)的重要性不言而喻。車輛管理工作,既是部隊管理工作的重要內(nèi)容,也是關(guān)系部隊安全穩(wěn)定的重點工作。如何加強(qiáng)部隊營區(qū)對車輛管控能力、提高車輛管理的智能化水平、提高部隊車輛管理效率、節(jié)約部隊車輛管理成本、減少和預(yù)防車輛事故的發(fā)生,成為信息化部隊對于營區(qū)內(nèi)車輛管理的建設(shè)需求。
二、痛點問題
1.傳統(tǒng)的車輛管控通常根據(jù)車牌、車系查詢車輛,存在耗時長,準(zhǔn)確率低的問題,很容易出現(xiàn)問題車輛被遺漏的問題。
2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑車輛時無法快速準(zhǔn)確掌握車輛的信息并進(jìn)行精準(zhǔn)的車輛定位、實時布控,導(dǎo)致報警延誤。
3.目前的車輛管控系統(tǒng)只針對標(biāo)車,對非標(biāo)車(包括:自行車、電動車、摩托車、三輪車)檢索困難,無法做到精準(zhǔn)布控。
4.當(dāng)事件發(fā)生時,往往處于事后被動階段,無法做到事前預(yù)警,風(fēng)險提前控制。
北京西岐網(wǎng)絡(luò)公司專注智慧軍營領(lǐng)域,為軍營項目提供智能化規(guī)劃設(shè)計、信息化建設(shè)、提供智能化硬件設(shè)備、打造智慧化系統(tǒng)。通過對軍營的車輛管控的現(xiàn)狀研究,制定一種適合部隊車輛布控的智能化解決方案,改善了軍營車輛管理存在的問題,提高了營區(qū)內(nèi)部車輛管理的準(zhǔn)備性、實時性和有效性,實現(xiàn)了各個環(huán)節(jié)信息的實時共享,提高了營區(qū)車輛管理的效率,為指揮決策提供合理依據(jù)。
三、功能介紹
智慧軍營刑偵保衛(wèi)系統(tǒng)車輛管控模塊實現(xiàn)對視頻網(wǎng)上匯集的海量過車數(shù)據(jù)的查詢、分析、研判等功能,將被動的事后研判轉(zhuǎn)化為事前預(yù)警預(yù)知、事中快速響應(yīng)、事后深度分析的事前事中事后全方位應(yīng)用模式。
1.車輛檢索
用戶可以根據(jù)車牌號、車系、類別、圖片、自定義特征檢索相應(yīng)車輛,檢索結(jié)果支持列表、地圖(支持車輛軌跡展現(xiàn))兩種展現(xiàn)模式。
2.車輛布控告警
支持對可疑車輛進(jìn)行布控、撤控、預(yù)警管理。支持對可疑車輛按開始結(jié)束時間段、布控車牌、布控用戶、車輛品牌、車輛型號、車輛顏色、布控特征、布控原因、布控描述進(jìn)行實時布控,系統(tǒng)在分析比對過程中,一旦發(fā)現(xiàn)這些非法車輛,立即實施報警并推送報警信息。
3.車輛技戰(zhàn)法
在案發(fā)后通過對某個區(qū)域過車數(shù)據(jù),按照設(shè)定的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行分析研判,從而挖掘出嫌疑車輛。提供包括頻繁過車分析、同行車輛分析、晝伏夜出分析、疑似套牌車分析、區(qū)域碰撞分析、車輛軌跡分析、落腳點分析、首次入城分析、隱匿車輛挖掘分析功能。
4.非標(biāo)車檢索
支持按照時間范圍、地點范圍、非標(biāo)車類型(包括:自行車、電動車、摩托車、三輪車)查詢非標(biāo)車通行記錄。
5.高危預(yù)警管理
(1)高危預(yù)警參數(shù)設(shè)置
系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)警名稱(如夜間遮擋面部、初次入營、假/套/無牌車等)靈活配置預(yù)警條件(初次入營假牌、夜間遮擋面部套牌車等),當(dāng)過車車輛符合預(yù)警條件時進(jìn)行預(yù)警提醒。
(2)高危智能預(yù)警
當(dāng)過車車輛符合預(yù)警條件時,通過高危智能預(yù)警界面進(jìn)行預(yù)警提醒。通過列表、彈框等形式實時展示預(yù)警內(nèi)容,并可進(jìn)行審核操作、查看歷史預(yù)警信息。
(3)實時預(yù)警平臺
系統(tǒng)對各類數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚、整理和分析,并在同一界面進(jìn)行可視化展示。展示的內(nèi)容包括用戶使用情況、過車數(shù)據(jù)、重點車輛監(jiān)管、高危智能預(yù)警、初次入城統(tǒng)計、外地車輛統(tǒng)計等信息。
四、系統(tǒng)優(yōu)勢
智慧軍營刑偵保衛(wèi)系統(tǒng)的車輛管控模塊應(yīng)用于營區(qū)車輛管理,整合不同的信息源,打造可提交、可驗證、可記錄、可追溯的信息化管理模式,確保進(jìn)入營院的每一輛車都在系統(tǒng)的掌握之中。通過視頻系統(tǒng)監(jiān)控,可對圖像進(jìn)行實時觀看、錄入、回放、調(diào)出及存儲等操作,整合離散實時監(jiān)控圖像,場景內(nèi)無縫隙、無死角、無盲區(qū),全維實時掌控。車輛管控模塊對營區(qū)進(jìn)出車輛信息、視頻監(jiān)控信息、營院報警信息實時掌握,便于緊急情況下能做出快速反應(yīng)。展現(xiàn)形式豐富,廣泛應(yīng)用圖表、報表、電子地圖等可視化技術(shù)手段,通過綜合態(tài)勢、智能監(jiān)控等來展現(xiàn)營區(qū)日常管理的方方面面,輔助領(lǐng)導(dǎo)對營區(qū)安防事件精準(zhǔn)決策提供依據(jù)。
五、總結(jié)
智慧軍營刑偵保衛(wèi)系統(tǒng)的車輛管控模塊有效地實現(xiàn)了預(yù)警可視化。預(yù)警可視化實現(xiàn)對車輛實時的監(jiān)控,實現(xiàn)能明確地鎖定可疑車輛的位置,并且能實現(xiàn)對可 疑車輛狀態(tài)的實時查看、控制。 車輛管控平臺的建立,可實現(xiàn)視頻監(jiān)控、報警聯(lián)動警務(wù)管控,而通過車輛數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),可以實現(xiàn)對可疑車輛行為的全程管控、車輛狀態(tài)的自動分析。保證部隊領(lǐng)導(dǎo)能通過可視化系統(tǒng)查看車輛信息和實時車輛狀態(tài),實現(xiàn)重要場所無死角記錄以及智能預(yù)警,增強(qiáng)部隊安全保障措施,提升車輛整體管理水平。