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Intermec自動(dòng)識(shí)別解決方案帶來(lái)完美工作流程

項(xiàng)目實(shí)施年份:

施工地點(diǎn):

項(xiàng)目周期:0個(gè)月

工程規(guī)模描述:

每個(gè)公司都會(huì)因?yàn)椴铄e(cuò)而付出不同的代價(jià)。



有時(shí)候這種代價(jià)需要精確衡量,如銷(xiāo)售量的驟減;有時(shí)候這種代價(jià)則可能會(huì)更微妙、更不易察覺(jué),比如一貫良好的信譽(yù)度不知不覺(jué)地缺失。假設(shè)有這種情況:某個(gè)公司存在某個(gè)失誤,而在這個(gè)失誤被糾正之前,公司每分鐘都會(huì)損失大額金錢(qián),這樣必然會(huì)令企業(yè)高度緊張。曾經(jīng)有一度時(shí)間,汽車(chē)零部件制造商ThyssenKrupp Budd公司每天都要面對(duì)這種情況。對(duì)于ThyssenKrupp Budd公司而言,減少包裝和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的差錯(cuò)不僅僅是對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)的需要,而且是對(duì)公司發(fā)展至關(guān)重要的。

  公司簡(jiǎn)介

  ThyssenKrupp Budd公司隸屬于世界最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一的德國(guó)ThyssenKrupp汽車(chē)公司??偛课挥诿绹?guó)密歇根州特洛伊市,在北美地區(qū)經(jīng)營(yíng)30家工廠。ThyssenKrupp Budd公司為100多種機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)零部件,擁有11000名員工,公司年收入超過(guò)25億美元。

  挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

  汽車(chē)制造商的研究表明,零部件運(yùn)輸環(huán)節(jié)的差錯(cuò)是導(dǎo)致裝配線中斷工作的主要原因。因此,汽車(chē)制造商經(jīng)常告誡供應(yīng)商,標(biāo)簽的錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果,甚至導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的停產(chǎn)。

  ThyssenKrupp Budd公司在俄亥俄州北巴爾的摩工廠的不同廠區(qū)生產(chǎn)不同的零部件。兩種外形相似但功能不同的零部件會(huì)在距離50英尺的兩個(gè)地方生產(chǎn),因此將它們混合在一起的可能性很小。但是澆鑄完畢之后這些零部件會(huì)與其他零部件一起被集中到噴漆生產(chǎn)線,涂上相同的顏色并焙干。這樣大大增加了出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性。

  在運(yùn)輸環(huán)節(jié)準(zhǔn)確運(yùn)行之前,ThyssenKrupp Budd公司就已經(jīng)強(qiáng)烈意識(shí)到要保持這種準(zhǔn)確性的重要性。因此,他們選擇了Intermec及其合作伙伴T(mén)oolWorx信息產(chǎn)品公司的技術(shù)方案來(lái)保持運(yùn)輸環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)。

  Intermec提供的先進(jìn)ITM解決方案(即數(shù)據(jù)自動(dòng)采集(Identify),物品追蹤(Track)和物品管理(Manage)解決方案在全球有廣泛的應(yīng)用。早年,Intermec發(fā)明了世界上使用最廣泛的39碼條碼技術(shù)。今天,作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、物品追蹤和物品管理產(chǎn)品和解決方案的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和集成者,Intermec的條碼掃描器設(shè)備、MobileLANTM 無(wú)線局域網(wǎng)及廣域網(wǎng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備、Intellitag RFID®、條碼打印機(jī)與耗材領(lǐng)域早已名聲鵲起,特別是在RFID領(lǐng)域, 擁有眾多關(guān)鍵專(zhuān)利技術(shù)的Intermec正在這一領(lǐng)域發(fā)揮這重要作用?,F(xiàn)在,Intermec在全球70個(gè)國(guó)家與數(shù)百家頂尖軟件集成商達(dá)成了合作關(guān)系,建立了龐大的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為包括Fortune 500強(qiáng)中的75%和Fortune 100強(qiáng)中的60%的企業(yè)用戶(hù)提供服務(wù),幫助這些全球行業(yè)用戶(hù)提高生產(chǎn)效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高業(yè)務(wù)運(yùn)作的快速反應(yīng)程度。從供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源規(guī)劃到現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù),人們都可以輕易發(fā)現(xiàn)Intermec的身影。

  ToolWorx公司的銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)副總裁Ed Weber認(rèn)為解決這一問(wèn)題的方案十分簡(jiǎn)單。他認(rèn)為“如果在一開(kāi)始就在第一個(gè)零部件上貼上正確的條碼標(biāo)簽,那么此后的一切環(huán)節(jié)中都可對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的掃描和追蹤。只要給零部件標(biāo)上記號(hào),防錯(cuò)和可追溯性都能夠順利實(shí)現(xiàn)?!?/p>

  工業(yè)掃描、打印、無(wú)線傳輸:Intermec的解決方案

  ToolWorx將其軟件安裝在Intermec的EasyCoder F4ci條碼打印機(jī)中,成為T(mén)oolWorx可程序邏輯控制器(TWPLC)打印機(jī)。該款智能打印機(jī)自帶一個(gè)工業(yè)界面板以及使用Fingerprint語(yǔ)言編程的內(nèi)部計(jì)算機(jī),完全淘汰了專(zhuān)門(mén)需要一臺(tái)單獨(dú)的個(gè)人電腦來(lái)驅(qū)動(dòng)打印機(jī)的模式。

  在制造過(guò)程中,可程序邏輯控制器就是一臺(tái)安裝在零部件加工機(jī)器內(nèi)部用來(lái)控制機(jī)器運(yùn)行的小型計(jì)算機(jī)。TWPLC打印機(jī)可直接插入零部件加工機(jī)器內(nèi)部。對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行沖軋或鑄模過(guò)程中,加工機(jī)器就會(huì)向TWPLC打印機(jī)發(fā)送一個(gè)數(shù)字信號(hào),而TWPLC打印機(jī)則可以通過(guò)程序獲知與每個(gè)信號(hào)相對(duì)應(yīng)的零部件編號(hào),從而打印出與每一個(gè)零部件相匹配的條碼標(biāo)簽。

  Weber評(píng)論道:“整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有PC,沒(méi)有鍵盤(pán),也無(wú)須接入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入任何程序,更無(wú)需推測(cè)、估量。一切都由一臺(tái)打印機(jī)完成。且該款打印機(jī)方便易攜,工人們可以將打印機(jī)拔出來(lái)帶到任何需要的地方,唯一的要求便是附近需要有一個(gè)110伏的電源插座以及與PLC的連接口?!?/p>

  當(dāng)零部件一下生產(chǎn)線,工人便會(huì)在上面貼上剛剛打印出的標(biāo)簽。每一張標(biāo)簽都是根據(jù)零部件制造機(jī)器發(fā)送的命令語(yǔ)言單獨(dú)制造的。每一個(gè)零部件被貼上正確的標(biāo)簽之后,這些新鑄造的零部件便可以在整個(gè)工廠之間傳送,與其他外形相似的零部件混合,因?yàn)樗鼈兊臉?biāo)簽會(huì)體現(xiàn)出它們的不同之處。

  零部件往返最頻繁的地方是噴漆生產(chǎn)線。例如大批的發(fā)動(dòng)機(jī)罩都需要在這里噴漆并在焙干爐里烘焙。Intermec的耐熱標(biāo)簽可以固定在零部件上,承受325度的高溫。

  在完工車(chē)間,所有的零部件都被包裝成盒,等待送貨。每一個(gè)零部件上面的條碼標(biāo)簽首先是被Intermec1552無(wú)線激光掃描器掃描一遍。工人們可以在車(chē)間內(nèi)一邊自由行走,一邊掃描標(biāo)簽,而且能夠掃描距離Intermec9745C基站50英尺遠(yuǎn)的條碼標(biāo)簽。掃描器和基站構(gòu)成Intermec的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)2.4GHz無(wú)線頻率進(jìn)行工作。每一個(gè)基站都能夠容納9個(gè)掃描器同時(shí)工作。

  每經(jīng)過(guò)一次掃描,條碼標(biāo)簽上的信息都會(huì)通過(guò)無(wú)線設(shè)備傳輸?shù)絋hyssenKrupp Budd的SAP R/3系統(tǒng)中。當(dāng)一定數(shù)量的相同零部件被包裝完畢之后,ToolWorx提供的軟件工具包,即Loftware便會(huì)與SAP R/3系統(tǒng)連接,并將信息傳送給Intermec EasyCoder 3400e或3600標(biāo)簽打印機(jī)上,從而打印出運(yùn)輸標(biāo)簽。與此形成鮮明對(duì)照的是,此前所有的運(yùn)輸標(biāo)簽都是批量打印,然后由工人將對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽貼到正確的集裝箱中。

  ThyssenKrupp Budd的一位質(zhì)量控制經(jīng)理Scott Stemen說(shuō):“我們不但驗(yàn)證了零部件編碼,同時(shí)也驗(yàn)證了零部件的數(shù)量。如果某個(gè)人掃描出錯(cuò),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出可視化警報(bào),并在計(jì)算機(jī)監(jiān)控器上體現(xiàn)出來(lái)?!?/p>

  Stemen認(rèn)為Intermec的智能打印系統(tǒng)帶來(lái)的最大收益便是客戶(hù)滿(mǎn)意度。是否安裝了這一系統(tǒng)成為客戶(hù)對(duì)兩家報(bào)價(jià)相同的供應(yīng)商之間進(jìn)行選擇的決定性因素。當(dāng)客戶(hù)看到你采取措施幫助他們避免潛在的差錯(cuò)時(shí),客戶(hù)一定會(huì)眼前一亮!

  尾聲

  在我國(guó),Intermec ITM(數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與物品追蹤管理)解決方案早已進(jìn)入各個(gè)行業(yè),特別是對(duì)物流供應(yīng)鏈的構(gòu)建發(fā)揮了巨大的作用:包括從制造商到運(yùn)輸服務(wù)商、批發(fā)商、零售商和客戶(hù)的整個(gè)流程都在不同程度地采用Intermec的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與移動(dòng)計(jì)算方案;在業(yè)務(wù)活動(dòng)的每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),如制造產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)、起運(yùn)碼頭、貨車(chē)、乃至商店、經(jīng)理和客戶(hù)端,Intermec的ITM產(chǎn)品和解決方案都無(wú)處不在:它將人及物品的移動(dòng)與實(shí)時(shí)信息連接起來(lái),為客戶(hù)提供在生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)信息, 實(shí)時(shí)追蹤物品,并實(shí)時(shí)管理移動(dòng)的物品,有效提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)成本,優(yōu)化工作流程、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和銷(xiāo)售水平。所有這一切都降低了用戶(hù)的運(yùn)行費(fèi)用,增強(qiáng)了企業(yè)用戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Intermec的ITM自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與物品追蹤管理的理念適時(shí)地將產(chǎn)品、管理者、空間和時(shí)間有效地結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的透明準(zhǔn)確高效的管理。