產(chǎn)品簡介: 狀態(tài)顯示 應(yīng)實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)轉(zhuǎn)角、幅度、高度、起重量、起重力矩、風(fēng)速等信息。
產(chǎn)品簡介: SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報(bào)警和塔吊區(qū)域保護(hù)兩個(gè)方面
產(chǎn)品簡介: 施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動(dòng)平層等功能,能夠有效預(yù)警升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長期精確運(yùn)行。
產(chǎn)品簡介: 物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)的定義在中國是1999年提出來的,當(dāng)時(shí)稱之為傳感器網(wǎng)絡(luò),即為通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位器、各種傳感器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)
產(chǎn)品簡介: 在現(xiàn)場布置安全帽監(jiān)控點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場施工人員分布情況。
產(chǎn)品簡介: 應(yīng)用范圍:身份識別 、 物流、圖書館、資產(chǎn)管理、支付、權(quán)限控制
產(chǎn)品簡介: RFID超高頻電子標(biāo)簽 紙質(zhì)不干膠 UHF標(biāo)簽 9610 H3標(biāo)簽 6C標(biāo)簽 身份識別 , 物流 ,圖書館,資產(chǎn)管理,支付,權(quán)限控制
產(chǎn)品簡介: 輪胎作為一種安全產(chǎn)品及國家戰(zhàn)略儲備物資,也存在識別、管理等問題。現(xiàn)在的輪胎追溯標(biāo)識,普遍采用“條碼+胎側(cè)信息”的形式存儲輪胎的各類信息,而條碼和胎側(cè)位置的信息均位于胎體表面,輪胎使用后很快就會將其磨損掉。一旦這些信息無法目視,就意味著輪胎信息的丟失,從而無法辨識輪胎型號、花紋、直徑等信息,對使用者的使用、維護(hù)與理賠等造成困難,導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生,甚至對使用者的安全構(gòu)成威脅。?? 將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部,從安全角度考慮,主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問題,即電子標(biāo)簽植入輪胎后必須與輪胎形成一個(gè)整體,不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量;電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量問題,也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動(dòng)平衡及均勻性要求;從標(biāo)簽的可靠性方面考慮,電子標(biāo)簽植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變,在輪胎全生命周期使用;從讀寫距離方面考慮,植入輪胎內(nèi)的電子標(biāo)簽讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。 因此,RFID輪胎電子標(biāo)簽的應(yīng)用,使得輪胎在生產(chǎn)、倉儲、銷售、使用、翻新等環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并伴隨輪胎終身使用。通過大數(shù)據(jù)的采集,企業(yè)可以根據(jù)不同輪胎的使用狀況改善工藝更加適合不同的用戶,延長輪胎的使用壽命。
產(chǎn)品簡介: 強(qiáng)盛公司長期致力于RFID領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,為電子支付、身份識別、智能防偽、貨物追蹤等方面提供了良好的解決方案,已開發(fā)出動(dòng)物電子耳標(biāo)、RFID防拆標(biāo)簽、RFID手持終端、自動(dòng)設(shè)備識別系統(tǒng)、資產(chǎn)追蹤管理系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)數(shù)十種擁有自主產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。與此同時(shí),我們也能夠?yàn)榭蛻舳ㄖ崎_發(fā)個(gè)性化產(chǎn)品,并可提供各個(gè)行業(yè)系統(tǒng)集成的整體解決方案。 輪胎作為一種安全產(chǎn)品及國家戰(zhàn)略儲備物資,也存在識別、管理等問題?,F(xiàn)在的輪胎追溯標(biāo)識,普遍采用“條碼+胎側(cè)信息”的形式存儲輪胎的各類信息,而條碼和胎側(cè)位置的信息均位于胎體表面,輪胎使用后很快就會將其磨損掉。一旦這些信息無法目視,就意味著輪胎信息的丟失,從而無法辨識輪胎型號、花紋、直徑等信息,對使用者的使用、維護(hù)與理賠等造成困難,導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生,甚至對使用者的安全構(gòu)成威脅。?? 將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部,從安全角度考慮,主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問題,即電子標(biāo)簽植入輪胎后必須與輪胎形成一個(gè)整體,不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量;電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量問題,也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動(dòng)平衡及均勻性要求;從標(biāo)簽的可靠性方面考慮,電子標(biāo)簽植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變,在輪胎全生命周期使用;從讀寫距離方面考慮,植入輪胎內(nèi)的電子標(biāo)簽讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。 因此,RFID輪胎電子標(biāo)簽的應(yīng)用,使得輪胎在生產(chǎn)、倉儲、銷售、使用、翻新等環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并伴隨輪胎終身使用。通過大數(shù)據(jù)的采集,企業(yè)可以根據(jù)不同輪胎的使用狀況改善工藝更加適合不同的用戶,延長輪胎的使用壽命。
產(chǎn)品簡介: 適用于:標(biāo)識防偽、物流追蹤、生物辨別、工業(yè)自動(dòng)化、地點(diǎn)巡邏、洗衣店、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識、化工原料電力標(biāo)識、地下管道及需要在高溫耐磨、耐腐蝕等惡劣環(huán)境下使用的領(lǐng)域。